¿Cómo les ha ido a los fabricantes en Brno?
¡Ha pasado algún tiempo desde la última visita! Es el momento de repasar la trayectoria de cada marca en la pista de la República Checa
Aprilia ha ganado tres veces aquí con Max Biaggi: en la Carrera 1 en 2009 y en la Carrera 2 en 2010 y 2011. Sus seis podios aquí también llegaron de la mano de Biaggi: De 2009 a 2011 el Campeón Italiano siempre terminó en primera o segunda posición con Aprilia. En 2012, su último fin de semana en Brno, Biaggi volvió a ser el mejor piloto de Aprilia, ya que registró un cuarto puesto en la Carrera 2 a pesar de comenzar solo decimocuarto.
Al igual que Aprilia, BMW tiene que agradecer a un piloto italiano sus mejores resultados en Brno, ya qued Marco Melandri registró un doblete en 2012. Esas dos victorias, en las últimas dos carreras de SBK® disputadas hasta la fecha, son los únicos podios de BMW en la pista checa.
Ducati es el fabricante más exitoso en Brno, con cinco victorias y 17 podios. Las victorias abarcan 15 años desde el éxito en la Carrera 1 de 1993 gracias a Carl Fogarty, hasta 2008, cuando Troy Bayliss firmó un doblete desde la pole. En medio hubo otro doblete de Troy Corser, en 1996. En el último fin de semana de competición hasta hoy, en 2012, Carlos Checa fue el piloto más rápido sobre una Ducati, con un cuarto puesto en la Carrera 1 y un tercero en la Carrera 2. Curiosamente, toda las victorias de Ducati en Brno se produjeron saliendo desde la pole.
Honda ha ganado dos veces aquí: en la Carrera 1 de 2007, con James Toseland y en la Carrera 1 de 2010, con Jonathan Rea. Están en segundo lugar en el ranking de Brno por podios con 15, hasta los 17 de Ducati. Todo este éxito llegó sin la ventaja de una posición unipolar, ya que el mejor lugar para una Honda en Brno es un segundo lugar, registrado en la calificación en 1996 por Carl Fogarty y en 2006 por James Toseland.
Con 2012 como la última carrera en Brno, Kawasaki aún no ha tenido un impacto significativo en los récords. Han ganado una vez aquí, en la Carrera 2 de 1993 con Scott Russell, y subieron al podio en seis ocasiones, la última en 2012, cuando Tom Sykes y Loris Baz subieron al podio tres de las posibles cuatro carreras. En 2012, Sykes grabó la única posición de Kawasaki en Brno. Los podios de Brno 2012 para Kawasaki fueron los primeros desde la ronda de Sugo de 2001.
Yamaha tiene el récord de pole positions aquí: cuatro para las tres de Ducati. Registraron esta hazaña en tan solo cinco años: de 2006 a 2010 calificaron en la pole position cuatro veces de las posibles cinco. Yamaha ha ganado tres veces aquí con tres corredores diferentes: Noriyuki Haga en la Carrera 2 de 2005; Ben Spies en 2009 la carrera 2 y Marco Melandri en 2011 Race 1. Yamaha hasta ahora han sido no sólo la moto más rápida en la clasificación, con los citados cuatro polos, sino también la moto más rápida en las carreras, ya que la carrera vuelta más rápida fue ocho veces al YZF-R1 de 2005 a 2011, igualando el mismo valor de registro para esta pista establecida por Ducati desde 1993 hasta 2012.
¿Puede Kawasaki mejorar su récord? ¿O puede Yamaha continuar con su buena racha en Brno? Síguelo todo con el el VideoPass WorldSBK.
